В этом году автомобили в России слегка подорожали. За первое полугодие рост цен составил от 5 до 10 процентов. По прогнозам, в конце года общее повышение стоимости достигнет 20 процентов. Таким образом, во втором полугодии цены также будут расти, считают эксперты.
Что еще известно о росте цен на легковые авто
Как подсчитали аналитики авторынка, в нынешнем году рост цен будет примерно таким же, как и в посткризисном 2016 году. Усугубляет эту ситуацию высокая зависимость отечественного автопрома от иностранных комплектующих. В результате приобрести новый автомобиль может позволить себе все меньшее число россиян, что ведет к перетеканию покупателей во вторичный рынок автомобилей, а также (у тех, кто уже имеет своего железного коня) вызывают желание продолжать пользоваться ранее купленным, но уже изрядно наезженным авто.
Растут и цены на вторичном рынке автомобилей. Благодаря этому машины, купленные в 2019-м и 1-й половине 2020 года, сейчас можно продать за ту же цену, по которой они были приобретены. Поэтому для многих россиян покупка автомобиля – это еще и инвестиция, возможность повысить свою финансовую стабильность.
Примечательно, что стоимость машин люксового сегмента практически не изменилась. Это связано со спецификой рынка данных авто, испытывающего дефицит покупателей, а заморозка цен позволяет привлечь их в большем количестве. Что же касается чемпионов по росту стоимости авто, то на первом месте располагается бренд «Фиат». Машины этой марки подорожали на 13 процентов. Чуть меньше, на 5-10 процентов, выросли в цене автомобили «Вольво», «Фольксваген», «Киа» и «Хендай». Всего же 29 автопроизводителей уведомили об изменении цены на новые авто в мае, а в июне повышение цен продолжилось.
С чем связан постоянный рост цен на автомобили
Несмотря на политику сдерживания цен, автопроизводители ежемесячно сообщают о новых корректировках. По мнению экспертов, основной причиной такого положения дел стало ослабление курса российской валюты. Теперь многое зависит от того, будут ли поднимать утильсбор. Пока этого делать не стали, что замедлило рост цен на авто.
Негативным же фактором стало прекращение программы льготного автокредитования. Поэтому представители отрасли надеются на ее возвращение.
Другим негативным фактором, сказавшимся на ценах, стал рост стоимости сырья, в том числе металлов. Ранее сообщалось также и о повышении цен на комплектующие касательно микроэлектроники.
А как обстоят дела со спросом на автомобили
По сообщению производителей, благодаря отсрочке повышения утилизационного сбора спрос на автомобили в России и продажи новых авто продолжают увеличиваться, превышая изначально сделанные прогнозы. И это несмотря на постоянный рост цен. В итоге продажи могут достигнуть показателя 2019 года. Так, по сообщению Комитета автопроизводителей АЕБ, в первом полугодии нынешнего года россияне уже приобрели 870 749 автомобилей. Это на 37 процентов больше, чем за аналогичный период 2020 года.
Как следует из прогнозов, сделанных комитетом, в 2021 году будет продано 1,76 млн легких автомобилей, в том числе для коммерческих целей. Это на 9,8 процента выше значения 2020 года. Ранее же прогнозировалась цифра роста в 2,1 процента.
