Бизнес-идеи Уоррена Баффета взяты на вооружение американским правительством для спасения "большой четверки" авиакомпаний США. В связи с пандемией коронавируса и всеобщим карантином авиакомпании Америки, как и все авиакомпании в мире, испытывают финансовый кризис. Поэтому былин принято несколько законопроектов для их поддержки. Напомним, что Уоррен Баффет заключил несколько сделок с компаниями Goldman Sachs и General Electric в 2008 году, а также с компанией Bank of America в 2011 году.
Сделки Уоррена Баффета
Его условия включали варианты, благодаря которым он мог покупать акции по определенной цене, когда их стоимость уже выросла. По прошествии нескольких лет он обналичил акции и получил большую прибыль. Именно эти сделки, проведенные Баффетом ранее, вдохновили правительство США и позволили разработать схему, которая поможет в нынешней ситуации и даст возможность поддержать во время кризиса авиакомпании “большой четверки”.
Помощь в случае проблемных активов
Представитель сената Джек Рид из Род-Айленда сообщил, что сделка Баффета подтолкнула его к написанию ордера на программу помощи в случае проблемных активов. Суть в том, что во время финансового кризиса правительство выкупает долги фирм и дает возможность этим предприятиям встать на ноги.
«Это делается для того, чтобы граждане имели возможность извлечь выгоду в случае процветания их фирмы после продажи своих долгов правительству", - сказал сенатор.
«Мы таким образом мотивируем налогоплательщиков, если задумка будет успешной», - сказал сенатор Чак Шумер.
Большая прибыль
Рид сказал, что эти постановления дали возможность Казначейству США получить приток средств в 10 миллиардов долларов. Обрадованный успехом новой тактики, он разработал похожую основу документа для недавно принятого пакета стимулов на сумму 2 триллиона долларов США, таким путем пытаясь отреагировать на очередную вспышку COVID-19.
Рид привел в пример Баффета, когда предложил новый законопроект о защите доходов населения.
«Когда Уоррен Баффет вкладывает средства в убыточные предприятия, которые впоследствии встают на ноги, его хвалят как проницательного инвестора», - сказал Рид. «То же самое, если средства и доходы населения необходимы, условия должны быть выгодными по отношению к гражданам, которые честно платят налоги. И они должны получить вознаграждения за то, что помогли компаниям, оказавшимся в затруднительном положении, встать на ноги», - сказал он.
Спасение авиакомпаний “большой четверки”
Чиновники казначейства использовали Закон о защите налогоплательщиков, представленный Ридом в переговорах по спасению авиакомпаний “большой четверки”, требуя ордеров в обмен на финансовую помощь. Эти крупнейшие фирмы оказались в затруднительном положении в связи с резким уменьшением количества пассажиров из-за пандемии, поэтому приняли эти условия.
Высокопоставленные правительственные персоны могут поддержать Баффета и вместе с ним стать акционерами "большой четверки". Скорее всего, они будут ждать, пока акции авиакомпаний восстановятся в цене, используют варранты и продадут. Полученная прибыль вернется в Казначейство. «Когда авиакомпании придут в норму, налогоплательщики должны почувствовать преимущества вложений».
Однако Баффет, которому принадлежит от 8 до 11% акций всех четырех перевозчиков - крупнейших авиакомпании Америки, может пересмотреть условия сотрудничества, если правительство конвертирует их ордера в акции.
Спрос правительства США на ордера, несомненно, порадует миллиардера Марка Кубана. Звезда Shark Tank призвал чиновников использовать сделку Баффета в качестве шаблона для подкаста "Тяжелейший год в истории человечества" в начале этого месяца.
«Посмотрите на сделку, которую заключил Уоррен Баффет, когда он выручил Bank of America еще 10 лет назад», - сказал он. В 2017 году Баффет имел прибыль в размере около 12 миллиардов долларов, поскольку к тому времени цена акций Банка Америки выросла более чем втрое.
