Немецкий автогигант Mercedes откажется от конкурентной гонки в нише автономных транспортных средств. На сегодняшний день эта концепция привлекает передовых автопроизводителей, которые видят в технологиях беспилотного вождения большое будущее. Но Mercedes такое соперничество не по силам, что признали в самой компании.
Финансовые ограничения
Среди наиболее перспективных направлений развития автомобилей выделяется слияние с искусственным интеллектом. Оно открывает множество возможностей для создания транспорта с небывалыми характеристиками надежности и комфорта.
Идея автономного вождения без пилота в этом отношении и вовсе является наиболее заманчивой как для самих производителей, так и для потребителя, который только еще осваивает подобные технологии.
Как заявили в Mercedes, марка развивает и сегмент электрокаров, и средние уровни беспилотного управления (2-й и 3-й), но за первенство в разработке полного автономного вождения 5-го уровня она бороться не будет.
Представители компании заявили следующее: «Наши инвесторы ожидают прибыли, а мы не готовы участвовать в конкурентных гонках, которые не можем выиграть». Это значит, что производитель не уверен в финансовом успехе работы в этом направлении и не намерен вкладываться в убыточный проект с низкими продажами.
Гибридная стратегия
Заявление Mercedes вряд ли стоит рассматривать как сигнал об уходе из перспективного сегмента.
Более того, компания продолжает работу над беспилотным транспортом, о чем свидетельствует и партнерство с фирмой Waymo в совместном создании беспилотных грузовиков.
Решение Mercedes скорее относится к тактике расстановки приоритетов. Очевидно, что передовая компания, которая сможет впервые предложить серийный автономный автомобиль 5-го уровня, получит огромные преимущества.
Но Mercedes вовсе не относится к ключевым игрокам в этой нише изначально, поэтому, например, конкурировать с Tesla ей просто нет смысла.
