В Приамурье роль Почты России сложно переоценить. В этом регионе ее функции заключаются не только в доставке посылок с письмами, но и в снабжении жителей товарами первой необходимости. Соответственно, просто невозможно обойтись без надежного транспорта, который сможет обеспечить связь местных населенных пунктов с внешним миром. И основным способом передвижения здесь является автомобиль. На этом транспорте водители почты ежемесячно проделывают расстояние как «до Луны и обратно».
Развитая инфраструктура
Работу УФПС Амурской области обеспечивает автопарк из 150 машин, обслуживающих 180 целевых маршрутов. Общая протяженность этих почтовых путей составляет более 100 тыс км. Ежедневно водители почтовых автомобилей здесь проезжают порядка 350 км, объезжая до 30 пунктов. Причем дороги не самые хорошие – приходится иметь дело с бездорожьем, гололедом и т.д.
Ответственная задача
Несмотря на все трудности, сотрудники транспортного отдела УФПС Амурской области успешно справляются со своими задачами перевозки почтовых грузов. Они понимают важность выполняемой работы и стараются не подводить местных жителей. Как рассказывает Сергей Кривобоков, водитель Благовещенской почты, за 22 года работы он настоль отработал свое мастерство, что может и с закрытыми глазами ехать по маршруту.
О героизме здешних водителей говорит хотя бы пример Романа Зевакина, водителя Зейского почтамта. В 2019 году он был награжден знаком «За мужество» за то, что своими грамотными действиями смог сохранить почтовый груз, уходя от угрозы вооруженного нападения.
Штат составляют 115 водителей, 9 из которых трудятся на линиях курьерской доставки. Еще 8 сотрудников обслуживают мобильные отделения почтовой связи. Они оказывают полный перечень почтовых услуг там, где отсутствуют традиционные стационарные отделения.
Технологическое развитие автомобилей Почты России также не стоит на месте. В рамках адаптации транспорта к современным условиям модели оснащаются новыми опциями с сиренами, маячками слежения, автозапуском двигателя, кондиционером и т.д.
