Грузооборот - один из ключевых показателей эффективности логистики. От точности его расчета напрямую зависит рентабельность бизнеса в сфере грузоперевозок. Давайте разберемся, что это такое, какие существуют разновидности грузооборота и формулы для его вычисления.
1. Определение грузооборота
Итак, грузооборот - это совокупный объем грузов, перевезенных за определенный период времени.
Обычно грузооборот измеряют в тоннах или тонно-километрах. Этот показатель характеризует масштабы работы транспорта и позволяет оценить эффективность использования подвижного состава.
Для расчета грузооборота используется следующая универсальная формула:
Грузооборот = ∑(Pi * Li)
Где:
- Pi - объем i-го груза в тоннах
- Li - расстояние перевозки i-го груза в км
Например, за год грузовик перевез:
- 100 т груза на 50 км
- 60 т груза на 150 км
Тогда грузооборот составит:
Грузооборот = 100 * 50 + 60 * 150 = 5000 + 9000 = 14000 ткм
2. Эксплуатационный грузооборот
Одним из основных видов грузооборота является эксплуатационный. Он показывает совокупный объем грузов, перевезенных собственными силами транспортной компании или на отдельном транспортном средстве.
Эксплуатационный грузооборот напрямую зависит от интенсивности использования парка техники. Чем выше загруженность машин и оптимальнее маршруты - тем больше будет этот показатель.
Для его увеличения рекомендуется:
- Минимизировать холостые пробеги
- Использовать современные навигационные системы для оптимального планирования логистики
- Стремиться к загрузке транспорта в обоих направлениях
Кроме того, на эксплуатационный грузооборот влияют:
- Характер перевозимых грузов
- Качество дорожного покрытия
- Наличие специализированного подвижного состава
За 2021 год общий грузооборот автотранспортных компаний России составил 298,4 млрд тонно-километров.
Таким образом, отслеживание динамики эксплуатационного грузооборота позволяет оценить результативность работы и вовремя скорректировать бизнес-процессы.
3. Тарифный и складской грузооборот
Помимо эксплуатационного, выделяют еще два основных вида:
- Тарифный грузооборот - объем груза в тонно-километрах, на который начисляются фиксированные тарифы (например, на ж/д транспорте)
- Складской грузооборот - суммарный объем обработанных на складе грузов в тоннах за определенный период
Для расчета складского грузооборота используется формула:
Складской грузооборот = ∑ Qпр + ∑Qотп
Где Qпр и Qотп - объемы соответственно принятых и отпущенных со склада грузов.
| Период | Объем принятых грузов, т | Объем отпущенных грузов, т |
| Январь | 5000 | 4500 |
| Февраль | 5200 | 4800 |
Тогда складской грузооборот за 2 месяца составит:
(5000 + 5200) + (4500 + 4800) = 20000 тонн
4. Грузооборот по видам транспорта
Грузооборот рассчитывается раздельно для каждого вида транспорта, что позволяет оценить долю и эффективность работы отдельных отраслей.
Железнодорожный транспорт
На долю железнодорожного транспорта в России приходится львиная доля грузоперевозок - порядка 80% от общего объема. Этот показатель напрямую зависит от протяженности и разветвленности ж/д сети в стране.
Водный транспорт
Объем перевозок по рекам и морским путям сильно колеблется в зависимости от сезона - зимой активность резко падает из-за ледостава. Но в целом на долю водного транспорта приходится около 15% грузооборота РФ.
Автомобильный транспорт
Несмотря на гибкость и маневренность, на автоперевозки приходится лишь порядка 5% от общего объема грузов в России. Это обусловлено ограниченной грузоподъемностью и относительно высокой себестоимостью.
Для расчета годового грузооборота автотранспорта используется формула:
Годовой грузооборот = ∑(Gi*Li)*K
Где Gi - грузоподъемность i-го автомобиля, Li - его годовой пробег с грузом, K - поправочный коэффициент.
5. Факторы, влияющие на грузооборот
На показатель грузооборота влияет множество факторов.
Уровень развития экономики
Чем выше темпы экономического роста в стране, тем больше объем производства, а значит - выше потребность в грузоперевозках. Поэтому показатель грузооборота напрямую зависит от общего состояния экономики.
Внешнеторговый оборот
Экспортно-импортные операции также влияют на грузооборот. Чем выше объем международной торговли, тем интенсивнее работает транспорт.
Развитость инфраструктуры
Для увеличения объемов грузоперевозок необходимо постоянно развивать транспортную инфраструктуру - расширять сети автомобильных и железных дорог, модернизировать порты и терминалы.
Внедрение IT-технологий
Современные информационные системы позволяют оптимизировать логистические схемы и маршруты. Это ведет к росту эффективности использования подвижного состава и увеличению грузооборота.
Государственное регулирование
На отрасль оказывают влияние госпрограммы развития транспортной системы, налоговая политика в сфере грузоперевозок, инвестиции в инфраструктурные проекты.
Сезонные колебания
На грузооборот влияют и сезонные факторы. Например, объем речных и морских перевозок снижается зимой из-за погодных условий. А в период уборочной страды резко возрастает потребность в перевозке зерна, что ведет к локальному росту грузооборота.
Характер грузов
На интенсивность грузопотоков влияет и ассортимент перевозимых товаров. Транспортировка отдельных категорий грузов (например, опасных или скоропортящихся) требует использования специализированного подвижного состава.
Состояние путей сообщения
Чем лучше качество автомобильных и железных дорог, тем выше скорость, а значит и объем грузодоставок. Поэтому своевременный ремонт и строительство новых транспортных артерий повышает показатели грузооборота.
Транспортные расходы грузовладельцев
Стоимость логистических услуг является важным фактором при выборе вида транспорта и маршрутов поставок. Оптимизация тарифов ведет к росту спроса и увеличению грузопотока.