Как снизить удельный расход топлива автомобиля

Автомобилисты все чаще задумываются над тем, как снизить расход топлива своего авто. Рост цен на бензин и солярку заставляет экономить. Удельный расход показывает эффективность двигателя. Узнайте, от чего зависит этот показатель и как его уменьшить.

Что такое удельный расход топлива

Удельный расход топлива - это показатель, характеризующий эффективность использования топлива двигателем транспортного средства. Он показывает, сколько граммов или литров топлива израсходует двигатель для выработки единицы энергии или на преодоление единицы пути.

Удельный расход топлива = Расход топлива / Полезная работа двигателя

В знаменателе этой формулы может стоять:

• Мощность двигателя, тогда единица измерения - г/(кВт*ч) или л/(л.с.*ч)
• Пройденное расстояние, тогда единица - л/100 км или км/л

Чем меньше удельный расход топлива, тем экономичнее работает двигатель. У современных бензиновых двигателей этот показатель в среднем составляет 8-12 литров на 100 километров пути. У дизельных двигателей удельный расход топлива ниже - 5-9 л/100 км.

Факторы, влияющие на удельный расход

На величину удельного расхода топлива влияет множество факторов:

1. Техническое состояние двигателя и автомобиля
2. Качество используемого топлива
3. Стиль вождения
4. Дорожные условия
5. Погодные условия

Рассмотрим подробнее каждый из этих факторов.

Техническое состояние автомобиля

На удельный расход топлива существенно влияет техническое состояние узлов и агрегатов автомобиля:

• Двигатель должен быть отрегулирован, без внутренних неполадок
• Топливная система (форсунки, фильтры) должна обеспечивать оптимальную подачу и распыл топлива
• Воздушный фильтр не должен создавать сопротивление всасываемому воздуху
• Свечи зажигания и провода высокого напряжения в нормальном состоянии

При появлении неисправностей в перечисленных системах мгновенный и долговременный расход топлива резко возрастает.

Качество топлива

Марка и качество используемого топлива также влияют на величину удельного расхода. Чем выше октановое число бензина или цетановое число дизельного топлива, тем эффективнее работает двигатель. К тому же в топливе не должно быть примесей и воды, ухудшающих процесс сгорания.

Как уменьшить удельный расход топлива

Чтобы снизить удельный расход топлива автомобиля, можно предпринять следующие меры:

1. Поддерживать автомобиль в технически исправном состоянии
2. Использовать качественное топливо без примесей
3. Выбирать оптимальный стиль вождения
4. Планировать маршрут с учетом дорожных условий
5. При необходимости устанавливать дополнительные устройства экономии топлива

Техническое обслуживание автомобиля

Регулярное проведение технического обслуживания значительно продлевает срок службы автомобиля и его агрегатов. При этом обеспечиваются оптимальные параметры работы систем питания, зажигания, смазки. Это положительно сказывается на величине расхода топлива.

Важны своевременная замена фильтров, проверка компрессии в цилиндрах, регулировка угла опережения зажигания, чистка форсунок, промывка топливной системы.

Выбор топлива

На всех заправках сегодня можно заметить таблички с маркировкой бензина и дизельного топлива. Следует выбирать топливо с показателями не ниже рекомендованных автопроизводителем для конкретной модели.

Чем выше цетановое число дизтоплива, тем лучше процесс сгорания и ниже ²удельный расход топлива.

Дополнительные возможности экономии

Помимо стандартных мер по поддержанию исправности автомобиля и правильной эксплуатации, существуют дополнительные способы снизить расход топлива:

• Установка газобаллонного оборудования
• Переоборудование автомобиля на электрическую тягу
• Применение присадок к бензину или дизельному топливу
• Чип-тюнинг двигателя и коробки передач

Газовое оборудование

Одним из распространенных способов снизить стоимость эксплуатации является установка газобаллонного оборудования (ГБО) и перевод автомобиля на газ. При работе на газе удельный расход топлива снижается на 20-40%.

Электрическая тяга

Полный или частичный перевод автомобиля с двигателем внутреннего сгорания на электрическую тягу позволяет добиться существенной экономии топлива. При движении на электротяге удельного расхода просто не существует.

Присадки к топливу

Добавление специальных присадок в бензин или дизель позволяет улучшить процесс сгорания топлива и несколько снизить расход. Однако эффект от использования присадок невелик - в пределах 3-5%.

Чип-тюнинг

Более существенную экономию можно получить с помощью чип-тюнинга - перепрограммирования электронных блоков управления двигателем и трансмиссией. Оптимизация программного обеспечения позволяет уменьшить удельный расход топлива на 7-12% без потери мощности и динамики.

Экономичные модели автомобилей

Современные автопроизводители уделяют пристальное внимание снижению расхода топлива выпускаемых моделей. Лучшие образцы гражданского транспорта демонстрируют фантастическую экономичность.

Топ-10 бензиновых моделей

1. Toyota Prius - 3,9 л/100 км
2. Hyundai Ioniq - 4,1 л/100 км
3. Kia Niro - 4,4 л/100 км
4. Lexus UX 250h - 4,5 л/100 км
5. Renault Arkana - 4,7 л/100 км
6. Suzuki Swift - 4,9 л/100 км
7. Nissan Leaf - 4,9 л/100 км
8. BMW i3 - 5,1 л/100 км
9. Tesla Model 3 - 5,6 л/100 км
10. Honda Civic - 5,7 л/100 км

Топ-10 дизельных моделей

1. Tesla Model S - 3,1 л/100 км
2. BMW 218d - 4,2 л/100 км
3. Mercedes-Benz E200 - 4,5 л/100 км
4. Volvo S90 - 4,8 л/100 км
5. Peugeot 308 - 5,0 л/100 км
6. Skoda Octavia - 5,1 л/100 км
7. Ford Mondeo - 5,2 л/100 км
8. Audi A3 Sportback - 5,3 л/100 км
9. Opel Astra - 5,5 л/100 км
10. Toyota Camry - 5,6 л/100 км

Перспективы снижения расхода топлива

Двигатели внутреннего сгорания в обозримом будущем сохранят лидирующие позиции в автомобилестроении. Разработки последних лет позволили значительно приблизить их к идеальному циклу Карно.

Тем не менее, ученые продолжают работать над принципиально новыми экономичными силовыми установками для электромобилей.

Топливные элементы

Одним из перспективных направлений являются топливные элементы, вырабатывающие электроэнергию путем окисления водорода или углеводородного топлива. КПД таких установок достигает 60%, при этом они не требуют зарядки и демонстрируют высокие экологические показатели.