Безопасность дорожного движения напрямую зависит от технического состояния выпускаемого на линию транспорта. Поэтому процедура выпуска на линию транспортных средств должна быть четко регламентирована.
Нормативно-правовая база выпуска транспортных средств на линию
Выпуск на линию транспортных средств регулируется рядом нормативно-правовых актов. В их числе:
- Федеральный закон от 10 декабря 1995 г. N 196-ФЗ "О безопасности дорожного движения"
- Постановление Правительства РФ от 23.10.1993 N 1090 "О Правилах дорожного движения"
- Приказ Минтранса России от 15.01.2014 N 7 "Об утверждении Порядка осуществления контроля за организацией и проведением предрейсовых медицинских осмотров водителей транспортных средств"
Эти и другие нормативные акты устанавливают общие требования к выпуску транспортных средств на линию, порядку его организации и контроля.
Ответственный за выпуск транспортных средств на линию
Ответственный за выпуск на линию транспортных средств назначается приказом руководителя предприятия. Это может быть:
- Механик или мастер по ремонту автотранспорта
- Контролер технического состояния транспортных средств
- Сторонний квалифицированный специалист
К таким специалистам предъявляются определенные квалификационные требования.
Перечень операций при выпуске транспортных средств на линию
При выпуске на линию транспортных средств проводится предрейсовый контроль их технического состояния. Он включает следующие операции:
- Проверка тормозной системы
- Проверка рулевого управления
- Проверка внешних световых приборов
- Проверка шин и колес
- И другие операции
Полный перечень операций устанавливается нормативными документами.
Правила выпуска транспортных средств на линию
Существует ряд обязательных правил выпуска транспортных средств на линию:
- Наличие пункта технического контроля и осмотровой ямы
- Ведение журнала учета результатов контроля
- Запрет выпуска транспорта с определенными неисправностями
- Наличие допуска к работе у водителя и транспортного средства
Нарушение этих и других обязательных правил влечет за собой административные санкции.
Журнал учета выпуска транспортных средств на линию
Результаты выпуска на линию транспортных средств заносятся в специальный журнал учета. Он может вестись как на бумажном, так и электронном носителе.
Журнал должен содержать следующие обязательные реквизиты:
- Марка и модель транспортного средства
- Государственный регистрационный номер
- Дата и время контроля
- Показания одометра
- Результат контроля (пройден/не пройден)
- Подпись ответственного лица
При положительных результатах контроля делается запись о допуске транспортного средства на линию.
Инструкция по выпуску транспортных средств на линию
На каждом автотранспортном предприятии должна быть разработана инструкция, регламентирующая процедуру выпуска транспортных средств на линию. Она включает:
- Требования к пункту технического контроля
- Перечень приборов и инструментов для контроля
- Порядок проведения контроля отдельных систем и агрегатов
- Оформление результатов контроля
- Действия в случае выявления неисправностей
Инструкция обязательна для исполнения всеми работниками предприятия.
Особенности выпуска спецтехники на линию
Для выпуска на линию специальных и специализированных транспортных средств предусмотрен дополнительный контроль систем и агрегатов, характерных для таких ТС. К ним относятся:
- Опрокидывающие механизмы
- Гидроманипуляторы
- Крановые установки
- Холодильное оборудование
- И другие аналогичные элементы
Методы контроля таких систем регламентируются отдельными нормативами и стандартами.
Требования к оборудованию пункта технического контроля
Для качественного выпуска на линию транспортных средств пункт технического контроля должен быть оснащен необходимым оборудованием и инструментами, в том числе:
- Осмотровой ямой и подъемником
- Устройством для проверки и регулировки света фар
- Комплектом гаечных ключей, отверток
- Уровнем, линейкой, штангенциркулем
Полные требования к оснащенности пункта технического контроля устанавливаются соответствующими нормативами и правилами.
Профессиональная подготовка ответственных лиц
Лица, ответственные за выпуск на линию транспортных средств, должны иметь соответствующую квалификацию и пройти обучение правилам контроля в специализированном учебном центре. Программы обучения разрабатывают образовательные организации.
Автотранспортные предприятия: контроль готовности водителей
Помимо контроля технического состояния транспортных средств, автотранспортные предприятия обязаны контролировать готовность водителей к выезду на линию. Это включает:
- Наличие допуска к перевозке пассажиров или грузов
- Прохождение медицинского осмотра
- Соблюдение режима труда и отдыха
Выпуск на линию транспортных средств без медосмотра: риски и последствия
Выпуск на линию транспортных средств без медосмотра водителей недопустим и чреват серьезными последствиями. К ним относятся:
- Риск аварий и ДТП по вине водителя
- Административная ответственность
- Лишение или приостановка лицензии автотранспортного предприятия
Таким образом, контроль прохождения предрейсовых медосмотров является обязательным.
Автоматизация процессов при выпуске транспорта
Для оптимизации процедуры выпуска на линию транспортных средств на крупных автотранспортных предприятиях целесообразно автоматизировать сопутствующие процессы с использованием:
- Электронных журналов учета
- Систем видеонаблюдения
- Устройств для автоматической диагностики
Такая модернизация позволит сделать контроль более оперативным и снизит риск ошибок.
Требования к средствам технического диагностирования
Для проведения качественного предрейсового контроля необходимо использование современных средств технического диагностирования. К ним предъявляются следующие основные требования:
- Высокая точность замеров параметров узлов и агрегатов
- Удобство и простота в эксплуатации
- Мобильность и компактность
- Автономность и независимость от внешних источников питания
Правильный выбор диагностического оборудования позволяет быстрее и качественнее проводить предрейсовый контроль.
Повышение квалификации ответственных за выпуск транспортных средств
Специалисты, отвечающие за выпуск транспорта на линию, должны периодически, не реже 1 раза в 3 года, проходить повышение квалификации. Это необходимо для:
- Обновления знаний в связи с изменениями нормативно-правовой базы
- Изучения новых технологий и стандартов по диагностике ТС
- Поддержания высокого профессионального уровня
Регулярное обучение помогает избежать ошибок при осуществлении выпуска транспорта.
Подбор и расстановка кадров, занятых выпуском транспорта
Эффективность процедуры выпуска транспорта на линию во многом зависит от правильного подбора и расстановки кадров. Необходимо учитывать:
- Уровень профессиональной подготовки
- Опыт практической работы
- Деловые и моральные качества
- Склонность к внимательной и кропотливой работе
Грамотный подход позволит сформировать надежную команду для проведения предрейсового контроля.
Меры мотивации ответственных за выпуск транспортных средств
Для повышения ответственности специалистов, занятых выпуском транспорта, необходимо их стимулирование. Возможные меры:
- Установление надбавок к заработной плате
- Предоставление дополнительных дней к отпуску
- Поощрение ценными подарками по итогам работы
- Досрочное присвоение очередного разряда
Применение моральных и материальных стимулов способствует повышению ответственности и результативности труда.
Анализ и устранение типичных недостатков при выпуске транспорта
Для повышения качества процедуры выпуска транспортных средств на линию необходим регулярный анализ типичных недостатков с их последующим устранением. К таким недостаткам относятся:
- Недостаточная квалификация ответственных лиц
- Пренебрежение требованиями инструкций
- Использование неисправного или неповеренного диагностического оборудования
- Низкое качество технического обслуживания и ремонта
- Отсутствие должного контроля со стороны руководства
Внедрение системы менеджмента качества при выпуске транспорта
Эффективным решением проблем качества при выпуске транспортных средств может стать внедрение системы менеджмента качества на основе ISO 9001. Ее преимущества:
- Стандартизация всех процессов и процедур
- Четкое распределение ответственности
- Внутренний и внешний аудит
- Анализ данных и непрерывное совершенствование
В итоге обеспечивается стабильно высокое качество выпускаемого на линию транспорта.
Оснащение современными техническими средствами контроля
Для повышения оперативности и точности предрейсового контроля транспортных средств необходима модернизация парка диагностического оборудования с установкой:
- Электронных газоанализаторов
- Компьютерных стендов проверки тормозов и рулевого управления
- Видеоэндоскопов
- Приборов неразрушающего контроля
Это значительно сократит вероятность пропуска неисправностей и повысит безопасность выпускаемого транспорта.
Организация системы внутреннего контроля и аудита
Дополнительной гарантией качества выпуска транспортных средств может служить организация системы плановых проверок ответственных подразделений. Такие аудиты позволяют:
- Выявлять недостатки и нарушения на ранних стадиях
- Контролировать исполнение предписаний и рекомендаций
- Стимулировать ответственный подход к выполнению обязанностей
