Рубрики

Телекс-релиз коносамента - это внутренний документ океанской линии. Процесс получения телекс-релиза

Морские перевозки товаров между странами невозможны без главного документа - коносамента. Но как получить контейнер с импортом в порту быстро и без лишней бумажной волокиты? В статье разберем три способа, включая современный вариант - телекс-релиз коносамента. Это поможет грузовладельцам сэкономить время и деньги.

1. Что такое коносамент и зачем он нужен

Коносамент (Bill of Lading, B/L) - основной документ при международных морских перевозках, который фиксирует все данные о грузе и подтверждает право на его получение в порту. У коносамента есть 3 ключевые функции:

  1. Договор морской перевозки между грузоотправителем и перевозчиком
  2. Расписка о принятии груза к перевозке
  3. Подтверждение права на получение груза в порту назначения

Без предъявления оригинала коносамента получить груз в порту нельзя. Это основное правило морской логистики.

С коносаментом связаны следующие понятия:

  • Консигнатор - лицо, которому адресован груз согласно коносаменту
  • Грузоотправитель - сторона, передающая груз перевозчику
  • Фрахтователь - сторона, заключающая договор перевозки с перевозчиком

Существует несколько разновидностей коносамента:

  1. Мастер-коносамент (MBL) - основной, выдается судоходной линией
  2. Хаус-коносамент (HBL) - выдается агентом линии грузоотправителю
  3. Фидерный - при перевалке груза на другое судно
  4. Мультимодальный - для смешанных перевозок
  5. Черновик коносамента - предварительный неподписанный вариант

Оригинал коносамента выпускается в 3-х экземплярах с уникальными номерами. Для получения груза достаточно предъявить любой из трех оригиналов. Коносамент содержит данные о наименовании груза, количестве мест, отправителе, получателе, портах отправления и назначения. Обычно заполняется на английском языке.

2. Традиционный способ: предоставление оригинала коносамента

После погрузки товара на судно перевозчик выдает три оригинала коносамента грузоотправителю. Один оригинал остается в перевозчика, два других отправитель передает получателю по почте или через курьера. По прибытии груза в порт назначения получатель предъявляет оригинал коносамента и забирает товар.

Однако такая схема несет риски. Оригинал коносамента может быть утерян, испорчен или задержан при пересылке. Это чревато дополнительными расходами:

  • Плата за хранение груза сверх срока в порту
  • Пеня за просрочку таможенного оформления
  • Необходимость восстанавливать утерянные документы

Восстановление оригинала коносамента - долгий и дорогостоящий процесс. Придется доказывать факт утраты, оплачивать пошлину и ждать несколько недель выдачи нового оригинала.

Например, в одном случае из Китая в порт Новороссийск шел контейнер с электроникой на 300 000 долларов. Курьерская служба потеряла оригиналы коносамента по дороге. Пришлось 3 недели восстанавливать документы, а на хранение контейнера начислили $1500.

3. Ускоренный вариант: телекс-релиз коносамента

Чтобы избежать рисков с пересылкой бумаг, придумали услугу телекс-релиз коносамента. Это разрешение линии выдать груз по коносаменту, который не передавался физически от отправителя получателю.

Порядок оформления телекс-релиза:

  1. Перевозчик выдает 3 оригинала коносамента грузоотправителю
  2. Отправитель возвращает все 3 оригинала обратно в офис линии
  3. Линия делает на них отметку о получении и формирует телекс-релиз
  4. Линия уведомляет агента в порту назначения выдать груз получателю без предъявления им оригинала коносамента

Название "телекс-релиз" появилось от старого способа связи "телекс" - аппарата для обмена телеграфными сообщениями. Сейчас для этого используют электронную почту и специальные системы линий.

Преимущества телекс-релиза:

  • Нет риска потери или задержки документов при пересылке
  • Груз можно получить сразу по прибытии в порт
  • Экономия на курьерской доставке оригиналов коносамента

Телекс-релиз чаще применяют на направлении Азия - Россия, где логистическое плечо небольшое. Это позволяет получать контейнеры из Китая в дальневосточных портах без задержек.

Стоимость оформления телекс-релиза обычно 50-100 долларов за коносамент.

Пример телекс-релиза от линии с разрешением выдачи груза получателю без оригинала коносамента.

Портрет владельца завода с документами

4. Как выглядит телекс-релиз на практике

Давайте разберем на конкретном примере, как выглядит телекс-релиз коносамента в реальной практике морских перевозок.

Из Китая в порт Новороссийск отправлен контейнер с обувью. Коносамент выписан на российского импортера ООО "Фемида". После получения предоплаты китайский экспортер возвратил оригинал коносамента в офис линии COSCO в Китае.

Линия COSCO направила по электронной почте уведомление своему агенту в Новороссийске выдать контейнер представителю ООО "Фемида" без предъявления оригинала коносамента.

Это и есть типичный телекс-релиз. В нем указаны основные реквизиты коносамента, которые позволяют идентифицировать груз и получателя. А в самом нижнем абзаце дано четкое указание агенту в порту произвести выдачу груза получателю без предоставления оригиналов коносамента.

5. Кто может запросить телекс-релиз

Телекс-релиз коносамента может быть запрошен:

  • Грузоотправителем, указанным в графе "Shipper" в коносаменте
  • Грузополучателем, указанным в графе "Consignee"
  • Уполномоченным агентом или экспедиторской компанией сторон

Линия проверяет полномочия лица, которое запрашивает телекс-релиз. Это необходимо, чтобы избежать мошенничества и выдачи груза неуполномоченному лицу.

Контейнер с электроникой

6. Особенности телекс-релиза на прямой коносамент

Телекс-релиз оформляется только на прямой коносамент, который выписан сразу на фактического получателя.

На ордерный коносамент, где в графе "Consignee" указан "To Order", телекс-релиз не делается. Потому что по ордерному коносаменту получатель в процессе перевозки может быть изменен.

7. Риски отказа линии в телекс-релизе

Хотя телекс-релиз ускоряет получение груза, остается риск отказа линии в его оформлении. Это может произойти по разным причинам:

  • Неполная оплата транспортировки или наличие долгов
  • Отсутствие доверительных отношений между сторонами
  • Сомнения в подлинности документов или полномочиях
  • Внутренние ограничения линии на страну или груз

Чтобы минимизировать риск отказа, нужно заранее согласовать телекс-релиз, проверить наличие долгов, обеспечить предоплату.

8. Автоматизация процесса телекс-релиза

В последние годы линии и агенты активно автоматизируют процесс телекс-релиза с помощью специальных программных решений. Это позволяет:

  • Быстрее обрабатывать запросы на телекс-релиз
  • Снизить риск ошибок при ручном вводе данных
  • Легко отслеживать статус телекс-релиза в реальном времени
  • Блокировать телекс-релиз при задолженности клиента

Такие системы, как CargoWise, INTTRA, Cargosmart помогают оптимизировать логистические процессы для всех участников перевозки.