Жилая зона - особая территория с уникальными правилами движения. Здесь главные - пешеходы. Чтобы обезопасить их, в жилой зоне действуют строгие ограничения для водителей. Но бояться этой зоны не стоит. Давайте разберемся, как правильно ориентироваться при въезде в жилые кварталы.
Определение жилой зоны
В Правилах дорожного движения нет четкого определения понятия "жилая зона". Формально это
территория, въезды и выезды на которую обозначены дорожными знаками 5.21 "Жилая зона" и 5.22 "Конец жилой зоны"
. Земельный кодекс также содержит описание жилой зоны: она предназначена для
размещения жилых строений, а также объектов социального и коммунально-бытового назначения, объектов здравоохранения, общего образования, стоянок автомобильного транспорта, гаражей и иных объектов, связанных с проживанием граждан
Однако в реальности знак "Жилая зона" ставится обычно именно на дворовых территориях жилых кварталов. Как раз там, где необходимо обеспечить безопасность жильцов придомовых зон, в первую очередь детей. Хотя определения "дворовой территории" как таковой правила дорожного движения не дают, но пункт 17.4 ПДД прямо указывает, что требования к жилым зонам, которые, согласно правилам, распространяются также и на дворовые территории.
Часто дворы жилых домов даже не обозначены знаком "Жилая зона". Но и при его отсутствии водитель должен понимать, что въезжает в зону с особыми правилами. И хотя закон и не требует ставить такой знак в обязательном порядке, его наличие напоминает водителю о необходимости снизить скорость и быть особенно внимательным.
Въезд в жилую зону
Главное, что нужно знать при виде знака "Жилая зона" - он не запрещает въезд на эту территорию. Это всего лишь информационный знак, который предупреждает водителей о том, что впереди участок с особыми правилами движения. Так что бояться въезжать туда, где висит такой знак, не стоит.
Обозначение жилой зоны выглядит так: сначала ставится знак 5.21 "Жилая зона", а затем, на выезде, устанавливается знак 5.22 "Конец жилой зоны". Иногда эти знаки монтируют на одной опоре, но с разных сторон, чтобы водитель видел сначала один, а потом другой. Хотя на практике часто бывает, что "начало" обозначено, а "конца" жилой зоны нет. Поэтому тут нужно ориентироваться на окружающую обстановку.
Правила движения в жилой зоне
Помимо знаков, регулирующих въезд и выезд, движение в жилых зонах определяется отдельным разделом 17 ПДД. Он содержит ряд важных требований.
Прежде всего, в пункте 10.2 ПДД указано ключевое ограничение скорости для жилых зон - не более 20 км/ч. Этот предел установлен в первую очередь с целью обеспечения безопасности пешеходов, которых здесь особенно много. Ведь дворы и придомовые территории - излюбленное место для прогулок жителей близлежащих домов.
Кроме того, пункт 17.1 ПДД напрямую указывает, что в жилой зоне действует приоритет пешеходов - пешеходы имеют преимущество.
Это означает, что даже если человек внезапно выходит на проезжую часть, водитель обязан уступить ему дорогу. Правда, и пешеходы не должны злоупотреблять этим преимуществом, создавая необоснованные помехи для автомобилей.
Кроме того, раздел 17 ПДД напрямую запрещает в жилой зоне:
- Сквозное движение без остановки
- Учебную езду
- Стоянку с работающим двигателем
- Стоянку грузовиков массой более 3,5 тонны вне специальных мест
Эти ограничения призваны сделать пребывание в жилой зоне для пешеходов максимально комфортным и безопасным.
Парковка и стоянка в жилой зоне
Вопрос парковки в жилой зоне тоже имеет свои нюансы. В целом, размещать автомобиль можно в любом месте, где это не создаст помех для движения других участников дорожного движения и прохода пешеходов. Однако стоянка грузовиков массой более 3,5 тонны разрешена только на специальных площадках, обозначенных знаками или разметкой.
Отдельно стоит сказать про запрет стоянки с работающим двигателем. Согласно определению в ПДД, стоянка - это пребывание автомобиля на месте более 5 минут. Поэтому оставлять машину во дворе с работающим мотором более чем на 5 минут нельзя даже зимой, когда многие прогревают автомобиль. Хотя на практике это правило часто нарушается.
Пешеходы в жилой зоне
Уже неоднократно упоминалось главенствующее положение пешеходов в жилой зоне. Давайте разберемся с их правами и обязанностями подробнее.
Итак, согласно пункту 17.1 ПДД, пешеходы могут двигаться по жилой зоне не только по тротуарам и обочинам, но и по проезжей части. При этом они имеют преимущество перед автомобилями. Это касается любых ситуаций: будь то внезапный выход на дорогу или просто движение в попутном направлении.
Однако у пешеходов есть и обязанности. В том же пункте 17.1 ПДД говорится, что они не должны "создавать на проезжей части необоснованные помехи для движения транспортных средств". То есть намеренно блокировать проезд автомобилей люди не имеют права. Хотя на практике такое, к сожалению, случается.
Выезд из жилой зоны
Особого внимания требует маневр выезда из жилой зоны. Согласно пункту 17.3 ПДД, при этом водители обязаны уступить дорогу любым другим участникам движения. К ним относятся как автомобилисты, движущиеся по проезжей части, так и, конечно же, пешеходы.
Это важно понимать, потому что во дворах часто отсутствуют знаки приоритета или светофоры. Но даже если их нет, выезжая со двора, водитель должен полностью уступить дорогу. Иначе он нарушает ПДД и может создать аварийную ситуацию.
Ответственность за нарушения в жилой зоне
Несмотря на то, что многие автолюбители относятся к жилым зонам несерьезно, за нарушение здесь правил предусмотрено административное наказание. Основная статья, по которой штрафуют в жилой зоне, - 12.28 КоАП.
Нарушение любого из правил движения, описанных выше, влечет штраф 1500 рублей. А в Москве и Петербурге он удвоен до 3000 рублей. Так что жилые зоны остаются полноценной частью дорожного движения со всеми вытекающими последствиями.
Ситуационные кейсы и примеры
Чтобы лучше разобраться в особенностях движения в жилой зоне, давайте рассмотрим несколько реальных ситуаций из практики.
- Водитель выезжает из двора и сталкивается с автомобилем, едущим по проезжей части. Виноват, конечно же, тот, кто выезжал со двора - ведь он должен уступить дорогу.
- Пешеход неожиданно выходит из-за стоящих машин на проезжую часть. Даже если водитель не успел затормозить, ответственность ложится на него - пешеходы имеют преимущество в жилой зоне.
- Водитель едет со скоростью 30 км/ч, спеша в гости к знакомым в этом дворе. В случае ДТП он будет признан виноватым за превышение установленного в жилой зоне ограничения 20 км/ч.
А вот примеры типичных ошибок пешеходов:
- Дети рисуют мелками прямо на проезжей части, мешая проезду автомобилей. Хотя формально они имеют на это право, такие действия все же можно рассматривать как "создание необоснованных помех".
- Пьяный мужчина намеренно встал посреди дворового проезда, не пропуская автомобилистов. Это грубое нарушение, несмотря на приоритет пешеходов в жилой зоне.
Советы по ориентированию в жилой зоне
Итак, что нужно знать пешеходам и автомобилистам, чтобы избежать конфликтов в жилой зоне?
Пешеходам
- Двигайтесь аккуратно, не выбегайте внезапно на проезжую часть
- Уступайте дорогу автомобилям, чтобы не создавать им помех
- Следите за детьми, контролируйте их игры во дворе
Водителям
- Снижайте скорость при въезде в жилую зону до 20 км/ч
- Будьте предельно внимательны - во дворах много детей
- Уступайте дорогу пешеходам в любой ситуации
Кроме того, многие конфликты можно избежать, руководствуясь принципами взаимоуважения и вежливости. Помните, что двор - общее пространство для всех жильцов и гостей дома.
Жизненные хитрости при движении в жилой зоне
За годы управления автомобилем в жилой зоне у меня выработались некоторые "хитрости", которыми хочу поделиться:
- Ставить машину на стоянку нужно так, чтобы она не перекрывала обзор пешеходам и другим водителям
- Если собираетесь ненадолго припарковаться, не выключайте двигатель
- Будьте особо осторожны в местах, где припаркованы автомобили - оттуда может выбежать ребенок
Конечно, самый главный совет - строго соблюдать Правила дорожного движения. Но иногда полезно прислушаться и к здравому смыслу.