На прошлой неделе в Амстердаме появился новый сервис Staxi Lady - такси для женщин. Ранее выяснилось, что клиенты компании специально заказывают машины, которыми управляют дамы. Как оказалось, некоторые путешественники чувствуют себя в большей безопасности с женщинами-водителями. К ним относятся не только заказчики женского пола, но и пожилые люди. Что рассказал директор компании Staxi, Хакиме Эль Аллауи, о женщинах-таксистах Business Insider, выясним в статье.
Новый сервис в Амстердаме
Амстердамская компания такси Staxi запустила на прошлой неделе сервис, предполагающий дружественное отношение к клиентам слабого пола. Любой, кто чувствует себя небезопасно в столичном такси и думает, что женщина-водитель может устранить это неудобство, теперь может выбрать пол таксиста при бронировании поездки.
«Некоторые женщины долгое время пользуются нашими услугами, и мы всегда получаем много отзывов о своей работе, - сказал Business Insider директор Staxi Хакиме Эль Аллауи. - Клиенты специально заказывают такси с женщинами-водителями. Когда мы увидели рост числа таких запросов в отрасли, мы подумали, что было бы неплохо создать платформу специально для этих клиентов».
Рынок дружественных к женщине такси
В интервью Business Insider Хакиме Эль Аллауи сказал, что до создания новой платформы его компания не проводила опрос или исследование, чтобы оценить спрос на такси, дружественных к женщинам. Но изучив детали заказов, специалисты решили, что в этом есть необходимость. Конечно, в Амстердаме, регионе, где работает компания, индустрия такси имеет отличную репутацию.
«Миссия нашей компании состоит в том, чтобы клиенты чувствовали себя в безопасности со всеми нашими водителями, включая мужчин, - добавил Хакиме Эль Аллауи. - Но поскольку мы заметили, что есть люди, которые чувствуют себя лучше и безопаснее с женщиной за рулем, мы создали для них эту службу».
Ожидает ли компания, что дамы закажут такси с женщиной-водителем?
«Нет, конечно, нет. Мы заметили, что не только дамы просят женщин, но и многим пожилым людям нравится видеть женщину за рулем. Отчасти из-за негативных сообщений в СМИ они регулярно чувствуют себя небезопасно в обычных такси. Нам также клиенты часто говорят, что водители женского пола очень осторожны, что воспринимается как приятное, - сказал Хакиме Эль Аллауи. - Таким образом, мы надеемся сохранить мобильность таких групп для тех, кто не может принять поездку на такси, как должное. В этом контексте мы думаем, среди прочего, не только о пожилых людях, но также и о тех, кто ранее имел неприятный опыт с такси. Возможно, мы сможем убедить их снова попробовать эту услугу».
Достаточно ли водителей женского пола, чтобы удовлетворить спрос?
«В настоящее время в нашей компании трудятся четырнадцать женщин, и мы надеемся увеличить это число как минимум до двадцати в ближайшие недели, - сообщил Business Insider директор Staxi, Хакиме Эль Аллауи. - Мы ожидаем, что сможем удовлетворить спрос на данный момент».
«Пока наш женский штат не полностью укомплектован, поэтому сегодня женские такси могут бронироваться за два часа до поездки. Это, конечно, не очень удобно, но мы ожидаем, что большинство женщин захочет воспользоваться данной услугой, - добавил Хакиме Эль Аллауи. - Мы надеемся сократить время ожидания до 20 минут в течение месяца и в конечном итоге до 10 минут, как с другими нашими такси.
Мы уже замечаем, что многие водители женского пола заинтересовались нашей инициативой. Со времени запуска нового сервиса четыре новых водителя уже зарегистрировались у нас. Многие женщины-таксисты сообщили нам, что они хотели бы у нас работать, но желают подождать и посмотреть, как будет действовать инициатива».
Что компания может предложить женщинам-водителям?
«Помимо множества приятных пожеланий, мы уделяем особое внимание безопасности наших женщин-водителей. Мы хотим предотвратить привлечение людей с плохими намерениями к этой концепции, - говорит Хакиме Эль Аллауи. - Например, удобное для женщин такси вы не сможете оплатить наличными, а только онлайн заранее. В результате мы будем точно знать, кто садится в нашу машину, где следует встретить клиента, и где он будет выходить. В любом случае, маршруты всех наших такси подвергаются мониторингу с помощью системы отслеживания, но мы также наблюдаем и за нашими женщинами-водителями».
