Mazda гордится своей независимостью, и ей не нужно подчиняться более крупной материнской компании. Но когда это будет иметь хороший деловой смысл, японский автопроизводитель найдет партнера по конкретным проектам. Одним из примеров является Fiat 124 Spider, переименованная Mazda MX-5 Miata, хотя оба родстера имеют уникальные двигатели.
Сотрудничество с Toyota
Toyota - еще один крупный автопроизводитель, с которым Mazda поддерживает отношения. В настоящее время в Хантсвилле, штат Алабама, строится новое совместное предприятие, которое будет производить 300 000 автомобилей в год, когда оно будет готово. Но Mazda также заинтересована в определенной зарубежной Toyota. Согласно Autocar, Mazda намерена предложить обновленную версию супермини Toyota Yaris Hybrid в Европе в течение двух лет.
Этот автомобиль может полностью заменить Mazda2, модель, которая не продавалась в США с 2014 года. Версия ее преемника с измененным названием продавалась как Yaris, выпуск которой сейчас прекращен.
Во время недавней презентации Mazda детализировала планы по продолжению использования партнерских отношений с другими автопроизводителями в качестве более безопасного в финансовом отношении способа расширения своей линейки на определенных рынках. Новая OEM-модель на базе Yaris THS (Toyota Hybrid System) в Европе должна поступить в продажу в ближайшие два года.
Безымянный автомобиль
Этот пока безымянный автомобиль будет построен вместе с последним Yaris на севере Франции. Шанс, что он будет продаваться в США, практически нулевой потому, что Mazda намерена и дальше продвигать свой модельный ряд на более престижный рынок.
Также маловероятно, что производитель Mazda получит собственную версию горячего GR Yaris по двум причинам: Toyota не хочет делиться своими характеристиками и техническими ноу-хау, а Mazda специально хочет гибридный небольшой хэтчбек, чтобы соответствовать строгим требованиям ЕС по выбросам C02, поэтому такая нишевая модель не имела бы смысла.
Есть вероятность, что эта новая Mazda будет продаваться вместе с нынешней Mazda 2, которая не предлагает гибридную трансмиссию, хотя и в течение очень ограниченного времени.
Планы на будущее
Mazda, как сообщается, планирует создать новый и радикально другой седан Mazda 6 к 2022 году, который будет ездить на новой платформе с продольным расположением двигателя, задним приводом и рядным шестицилиндровым двигателем. Любители авто с нетерпением ждут появления новой машины на автомобильном рынке.
Уже сегодня активно обсуждаются новости от компании "Мазда". Особенно жаркие споры ведутся по поводу названия нового автомобиля, который планирует выпустить компания в скором времени.
