Во втором квартале текущего года в России сильно вырос спрос на бывшую в употреблении мототехнику. По сравнению с аналогичными показателями прошлого года количество приобретенных единиц увеличилось на 45 %. За указанный период спрос в 3 раза превысил динамику предложения. Автоэксперты объясняют подобное явление разразившейся пандемией коронавируса.
Рост спроса на транспорт
В результате проведенного опроса выяснилось, что после окончания режима самоизоляции около 43 % россиян планируют как можно реже ездить в общественном транспорте в целях личной безопасности. Естественно, это провоцирует рост интереса к средствам мобильного передвижения.
Также результаты опросов говорят о другом факте, появившемся на фоне пандемии коронавируса. 9 % россиян, не имевших раньше автомобиля, приняли решение о его покупке. Несмотря на окончание самоизоляции, жители страны активно интересуются приобретением личного транспорта и стремятся как можно меньше пользоваться общественным. А поскольку мототехника намного доступней, чем автомобили, рост спроса в данном сегменте при текущей ситуации вполне закономерен.
Разница в цене
По итогам второго квартала текущего года средняя цена не нового мотоцикла колеблется в районе 200 000 рублей. По сравнению с прошлым мотосезоном она выросла на 19 %. Подержанные скутеры и мопеды стоят в четыре раза дешевле. Их средняя стоимость составляет 44 000 рублей.
На вторичном рынке цена машин в два раза превышает стоимость мотоциклов и почти в десять раз скутеров и мопедов. Так, средняя цена авто по итогам второго квартала составляет 429 000 рублей.
Самые дорогие подержанные мотоциклы продают в Красноярске и Новосибирске. В данных городах средняя цена «железного коня» достигает значений машины – 400 000 и 413 000 рублей.
Что касается цен ниже средних, то по этому параметру можно назвать несколько городов: Барнаул (122 000), Омск (145 000), Саратов (153 000), Пермь (159 000), Уфа (160 000), Ульяновск (163 000) и Иркутск (165 000).
Разные типы мототранспорта
В период пандемии вырос спрос не только на стандартную мототехнику, но и на загородный ее класс – квадроциклы и багги. За год он увеличился на 81 %. Почему же повысился интерес к данному виду мототранспорта? Все дело в том, что многие россияне весь период самоизоляции провели на дачах. А для загородной местности багги и квадроциклы - самый оптимальный вид транспорта. На мопеды и мотоциклы взрывного спроса не было, но по сравнению с прошедшим годом он тоже существенно вырос – на 42 % и 41 % соответственно.
Города с наибольшим спросом на мототехнику
Во втором квартале текущего года наиболее активно интересовались мототранспортом в Петербурге и Москве. В общей сложности на данные города пришлось порядка 6 % общефедерального спроса.
Хотя если рассматривать потребность в рамках квартала, то она оказалась не столь значительной, как в других российских городах. За год спрос на мототранспорт вырос в столице на 6 %, а в Петербурге на 16 %.
А самое существенное увеличение потребности в мототехнике по итогам квартала можно было наблюдать в Омске, Новосибирске, Иркутске и Барнауле. Ежегодно в каждом из перечисленных городов продажи увеличиваются на 50 %.
